Routage
Contexte
Le CRAIN a développé un outil de routage spécialement pensé pour répondre aux exigences opérationnelles des navires de commerce.
Grâce à un algorithme robuste, cet outil détermine la route optimale en prenant en compte les conditions de navigation.
Des trajets efficaces et sûrs peuvent ainsi être garantis, malgré les contraintes opérationnelles.
Les caractéristiques de notre outil :
Routage à temps fixé,
Optimisation selon un critère selectionnable,
Utilisation de données climatologiques, prévisionnelles ou ensemblistes,
Prise en compte de contraintes (vent maximal, côtes, etc.),
Routes multi-segments
Le routage a temps fixé diffère singulièrement du routage à temps minimum utilisé notamment pour les voiliers de course.
Dans le cas d’un navire commercial, l’objectif n’est pas d’arriver le plus vite, mais de respecter l’heure prévue tout en minimisant les coûts.
Parmi ces coûts, la consommation de carburant joue un rôle crucial et nécessite une optimisation minutieuse.
Dans le cas d’un navire à propulsion hybride, cette consommation est encore plus sensible aux conditions météorologiques. Dès lors, il devient essentiel de déterminer une route qui exploite au mieux les conditions rencontrées, garantissant ainsi efficacité et rentabilité.
Applications
Les applications de cet outil sont nombreuses et s’adaptent aux différents besoins :
Au stade de l’avant projet, il permet d’évaluer la pertinence d’une configuration de navire en s’appuyant sur les données météorologiques historiques de la zone d’exploitation.
Pour la conception énergétique, il offre la possibilité de comparer différentes solutions sur un même trajet, facilitant les choix stratégiques.
En exploitation, l’outil devient un allié précieux pour le routage en temps réel, permettant d’optimiser à la fois la consommation de carburant et le coût de chaque trajet.
Flexibilité
Ce programme peut être utilisé pour tout type de navire.
Il optimise les coûts en tenant compte des conditions météorologiques rencontrées, assurant ainsi une efficacité accrue pour tous types d’exploitations.
Les paramètres pris en compte incluent notamment :
Le vent,
La houle,
L’ensolleilement,
La température de l’air ou de la mer.
L’outil de routage utilise un modèle navire entièrement modulable, s’adaptant aux besoins spécifiques de chaque client. Ce modèle peut nous être fournit ou généré à l’aide de notre VPP.
52 rue Sénac De Meilhan
17000 La Rochelle
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